Maintenant que le développement durable et l’environnement sont au cœur des préoccupations, il est fondamental de se poser la question : le diesel sera-t-il réhabilité ?
La technologie diesel a longtemps été un choix populaire pour les véhicules dans plusieurs pays européens en raison de sa relative et faible consommation de carburant et de son efficacité. En revanche, depuis que le scandale du Diesel Gate a secoué Volkswagen et plus tardivement le groupe Renault, la popularité du diesel a commencé à régresser au dépend des véhicules électriques.
Les particules fines et NOx sont très nocives pour la santé humaine et peuvent être à l’origine de maladies respiratoires aggravées.
L’essor des moteurs hybrides et électriques
Les constructeurs automobiles ont dû trouver de nouvelles alternatives pour satisfaire les exigences strictes et continuelles sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre imposées par certaines réglementations. L’une des solutions étant l’utilisation des moteurs hybrides et électriques qui offrent une alternative moins polluante.
De nombreux fabricants ont investi des milliards d’euros dans le développement de moteurs hybrides et électriques. En effet, les moteurs hybrides sont un compromis entre les moteurs essence et diesel, car ils utilisent à la fois un moteur à combustion interne et un moteur électrique à pile à combustible alimentée par l’hydrogène pour fournir une puissance et une efficacité maximales. Alors que les moteurs hybrides offrent une solution viable à court terme, le marché de l’automobile se tourne progressivement vers des moteurs entièrement électriques pour réduire les émissions de gaz à effet de serre.
Le diesel contre l’électricité
Malgré le changement de la technologie automobile, le diesel est toujours très populaire en Europe, notamment en raison des prix bas des carburants. Ceci dit, ce type de carburant émet :
- Des particules fines nocives pour la santé humaine, contrairement aux moteurs à essence ;
- Des oxydes d’azote (NOx), beaucoup plus nocifs que ceux des moteurs à essence et hybrides.
Bien que les moteurs électriques à pile à combustible alimentée par hydrogène soient plus propres et plus efficaces que les moteurs à essence ou diesel, ils sont souvent affligés par l’incertitude quant à leur autonomie et au manque de bornes de recharge disponibles. Par ailleurs, l’achat des batteries et des véhicules hybrides ou électriques est généralement beaucoup plus cher que celui des véhicules ordinaires dotés d’un moteur à combustion interne.
| Modèle de véhicule | Type de carburant | Consommation combinée (L/100km ou kWh/100km) | Consommation en ville (L/100km ou kWh/100km) | Consommation sur autoroute (L/100km ou kWh/100km) | Coût annuel du carburant | Autonomie totale (km) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf TDI 2023 | Diesel | 7.35 L/100km | 8.11 L/100km | 6.03 L/100km | €1,050 | 955 km |
| BMW 328d 2023 | Diesel | 6.52 L/100km | 7.59 L/100km | 5.47 L/100km | €950 | 933 km |
| Hyundai Ioniq 6 Long range RWD 2023 | Électricité | 16.8 kWh/100km | 15.6 kWh/100km | 18.1 kWh/100km | €500 | 581 km |
| Lucid Air Pure AWD 2023 | Électricité | 16.8 kWh/100km | 17.0 kWh/100km | 16.8 kWh/100km | €500 | 660 km |
| Tesla Model 3 RWD 2023 | Électricité | 18.1 kWh/100km | 17.3 kWh/100km | 18.9 kWh/100km | €550 | 438 km |
Quel type de carburant devriez-vous utiliser ?
La décision sur le type de carburant à utiliser pour une voiture doit être prise en fonction de plusieurs facteurs. Si vous conduisez fréquemment sur de longues distances, alors un véhicule à moteur diesel peut être le meilleur des choix. En effet, ces modèles sont plus économes en termes de consommation de carburants, et donc ont une plus grande autonomie. Mais si vous prévoyez de faire un trajet court et de ne circuler principalement que dans une zone urbaine, de ce fait, votre choix devrait être orienté sur une voiture à moteur hybride ou moteur électrique à pile à combustible alimentée par hydrogène.
Mais avant de prendre une décision, il est capital de bien examiner les différentes options afin de trouver la bonne combinaison de rentabilité, de performance et de respect de l’environnement pour répondre à vos besoins spécifiques.
La réhabilitation du moteur diesel aura-t-elle lieu ?
Le diesel ou gazole est une ancienne technologie qui date de la fin du XIXe siècle et qui a été améliorée au fil des ans. Alors que les technologies plus modernes comme l’hybridation et l’électrification deviennent commencent à se populariser, il reste encore beaucoup à faire pour améliorer les performances des moteurs à combustion interne. Les constructeurs automobiles continuent de développer de nouveaux systèmes et technologies pour améliorer l’efficacité des moteurs à combustion interne et réduire leurs émissions de CO2.
Par conséquent, la technologie diesel et le moteur à combustion interne ne disparaîtront pas du jour au lendemain. Selon certains analystes, les moteurs à combustion interne seront toujours en demande dans les années à venir et pourraient même connaître une sorte de renaissance grâce au développement des moteurs plus efficaces et moins polluants.
Cela signifie que le diesel pourrait retrouver sa gloire d’antan, mais ce sera probablement aux côtés des moteurs hybrides et électriques à pile à combustible alimentée par hydrogène. Ainsi, on peut dire que la réhabilitation du diesel aura bien lieu, mais elle sera assurément accompagnée des autres technologies plus modernes.
Le prix du carburant diesel pourrait-il augmenter ?
Oui, le prix du carburant diesel ou gazole sur le marché pourrait augmenter dans un avenir proche. Les réglementations plus strictes sur les émissions de CO2 et le développement des moteurs à combustion interne plus efficaces peuvent entraîner une hausse des coûts de production. Par ailleurs, la demande à l’échelle mondiale en carburant gazole est en augmentation, ce qui peut aussi entraîner une hausse des prix à la pompe pour ce type de carburant.
Le diesel a connu un déclin mondial ces dernières années, mais il pourrait connaître une renaissance grâce aux technologies plus modernes et moins polluantes qui sont en cours de développement. Aussi, les prix du carburant diesel pourraient également augmenter à l’avenir en raison des réglementations plus strictes et de la demande mondiale. Il semble donc que le diesel va retrouver sa popularité passée, mais toujours en compétition avec les autres technologies de motorisation.