Choisir un câble de recharge pour une voiture électrique n’est pas toujours simple. Deux véhicules équipés d’une prise Type 2 peuvent avoir des capacités de recharge en courant alternatif (AC) très différentes, ce qui influence le choix du câble.
Des modèles populaires comme la Dacia Spring ou la MG4 illustrent parfaitement cette situation. Le choix d’un câble de recharge Dacia Spring ou d’un câble de recharge MG4 dépend notamment de la puissance de recharge AC acceptée par le véhicule et des caractéristiques de l’installation utilisée. Avant l’achat, il est important de connaître les caractéristiques de son véhicule afin d’éviter un équipement inadapté.
Les trois éléments qui déterminent la recharge
La puissance de recharge en courant alternatif dépend toujours de plusieurs composants :
- la borne de recharge ;
- le chargeur embarqué (OBC) du véhicule ;
- le câble utilisé.
Le câble doit être compatible avec la puissance maximale susceptible d’être utilisée. En revanche, il n’augmente pas à lui seul la vitesse de recharge.
Dacia Spring : une puissance AC adaptée à un usage urbain
Pour choisir un câble de recharge Dacia Spring adapté, il est important de tenir compte des caractéristiques du véhicule, notamment de ses capacités de recharge en courant alternatif.
Selon la version et le millésime, ses capacités de recharge en courant alternatif peuvent différer. Il est donc recommandé de consulter les spécifications du véhicule avant de choisir un câble.
Même lorsque la puissance de recharge AC est relativement modérée, un câble de bonne qualité présente plusieurs avantages :
- une bonne résistance à l’usure ;
- une manipulation plus agréable au quotidien ;
- une meilleure durabilité lors d’utilisations répétées.
Pour un véhicule rechargé presque chaque jour, ces critères sont souvent aussi importants que la puissance nominale.
MG4 : attention aux différentes versions
La MG4 est proposée avec plusieurs motorisations et configurations selon les marchés.
Les capacités de recharge en courant alternatif peuvent varier d’une version à l’autre. Certaines versions acceptent une recharge triphasée, tandis que d’autres disposent d’une puissance maximale différente.
Avant de choisir un câble, il est conseillé de vérifier :
- la puissance maximale de recharge AC du véhicule ;
- le type d’installation utilisé à domicile ;
- les infrastructures de recharge fréquentées.
16 A ou 32 A : comment choisir ?
Le choix entre un câble 16 A et 32 A dépend principalement de la puissance que le véhicule et la borne peuvent utiliser.
En règle générale :
- un câble 16 A convient lorsque la puissance de recharge prévue reste dans cette plage ;
- un câble 32 A est adapté aux installations et véhicules compatibles avec des courants plus élevés.
Le câble doit toujours être choisi en fonction des caractéristiques techniques de l’ensemble du système de recharge.
Monophasé ou triphasé ?
Le choix dépend également de l’installation électrique et du chargeur embarqué.
Une installation monophasée nécessite un câble compatible avec cette configuration, tandis qu’une installation ou une borne triphasée peut justifier le choix d’un câble triphasé si le véhicule est lui aussi compatible.
Il est inutile de choisir un câble offrant des caractéristiques que le véhicule ne pourra jamais exploiter pour augmenter sa vitesse de recharge.
Les critères à vérifier avant l’achat
Avant de commander un câble Type 2, il est recommandé de contrôler :
- la compatibilité avec le modèle du véhicule ;
- la puissance maximale de recharge AC ;
- le courant maximal accepté ;
- le type de connecteur ;
- la longueur souhaitée ;
- les caractéristiques techniques annoncées par le fabricant.
Cette vérification permet d’éviter les erreurs de compatibilité.
Un catalogue dédié à la compatibilité véhicule
Pour faciliter le choix, Voldt® met à disposition un catalogue permettant de retrouver facilement les câbles compatibles avec de nombreux modèles de véhicules électriques.
Les conducteurs peuvent notamment consulter les solutions dédiées à la Dacia Spring et à la MG4, ainsi que des câbles Type 2 monophasés 16 A ou des câbles Type 2 triphasés 32 A, en fonction des caractéristiques techniques de leur véhicule et de leur installation de recharge.
Avant toute commande, il reste recommandé de comparer les spécifications du câble avec celles indiquées par le constructeur du véhicule afin de garantir une compatibilité optimale.